تصميم ثنائي الفينيل متعدد الكلور, تصنيع, ثنائي الفينيل متعدد الكلور, بيكفد, واختيار المكون مع خدمة واحدة

تحميل | عن | يقتبس | خريطة الموقع

تجميع ثنائي الفينيل متعدد الكلور لنظام التحكم عن بعد في السيارة - UGPCB

ثنائي الفينيل متعدد الكلور/

تجميع ثنائي الفينيل متعدد الكلور لنظام التحكم عن بعد في السيارة

اسم: تجميع ثنائي الفينيل متعدد الكلور لنظام التحكم عن بعد في السيارة

الركيزة: FR-4/CEM-1/CEM-3/polyimild/PTFE/ROGERS

سمك النحاس: 1/3أوقية- 6أوقية

سمك اللوحة: 0.21-6.0مم

دقيقة. حجم الثقب: 0.20مم

دقيقة. عرض الخط: 4 مليون

دقيقة. تباعد الأسطر: 0.075 مم

المعالجة السطحية: علبة رش/مثقاب ذهبي/OSP/علبة رش خالية من الرصاص

حجم اللوحة: الحد الأدنى 10*15 ملم, الحد الأقصى 508*889 مللي متر

نوع المنتج: تصنيع المعدات الأصلية&أوديإم

معيار ثنائي الفينيل متعدد الكلور: معيار IPC-A-610 D/IPC-III

  • تفاصيل المنتج

المبدأ الأساسي لمفتاح التحكم عن بعد في السيارة

يتضمن المبدأ الأساسي لمفتاح التحكم عن بعد في السيارة إصدار موجة راديو ضعيفة من مالك السيارة. يتم استقبال إشارة الراديو بواسطة هوائي السيارة, ويتم التعرف على رمز الإشارة بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية ECU. تبعًا, المحرك (المحرك أو حلقة الإدارة الكهرومغناطيسية) يقوم النظام بإجراء الفتح/الإغلاق.

تكوين النظام

  • المكونات الرئيسية: يتكون النظام بشكل رئيسي من جهاز إرسال وجهاز استقبال.

الارسال

  • عناصر: وهو يتألف من مفتاح الإرسال, هوائي الإرسال (لوحة المفاتيح), دائرة متكاملة, إلخ.
  • وظيفة: يرسل رمز تعريف باستخدام تعديل الموجة القصيرة.

المتلقي

  • وظيفة: بعد استقبال الإشارة من خلال هوائي الموجة القصيرة للسيارة, يستخدم موزعًا لإدخال معالج مكبر الصوت عالي التردد ذو الموجة القصيرة لوحدة التحكم الإلكترونية لجهاز الاستقبال لإزالة التشكيل.

مبدأ المفتاح الذكي للسيارات

يتكون مبدأ المفتاح الذكي للسيارة بشكل أساسي من جزأين: المرسل والمستقبل. يتم تشغيله بواسطة البطارية وينبعث موجة راديو أصغر من المفتاح. يستقبل هوائي السيارة إشارة موجة الراديو التي يرسلها المفتاح, ومشغل النظام (دائرة مدير المحرك أو الكهرومغناطيسي) ينفذ الحركة/عمل رتق.

مقدمة تفصيلية لنظام التحكم عن بعد في السيارة

مكونات جهاز الإرسال ووظيفته

  • عناصر: يتكون جهاز الإرسال من مفتاح إرسال, هوائي الإطلاق (لوحة المفاتيح), ودائرة متكاملة.
  • اندماج: وهو مدمج مع دائرة إرسال الإشارة الموجودة على لوحة المفاتيح. من تحديد دوائر تخزين الكود إلى دائرة تعديل FSK, يتم استخدام دائرة متكاملة ذات شريحة واحدة.
  • بطارية: الجانب الآخر من الدائرة مزود ببطارية من نوع الليثيوم.
  • تردد الإرسال: يتم اختياره وفقا لموجات الراديو في البلاد. عمومًا, 27, 40, ويمكن استخدام 62 ميجا هرتز.
  • وضع الإرسال: يرسل مفتاح الإرسال الإشارات واحدة تلو الأخرى.

وظيفة المتلقي وسير العمل

  • الاستقبال وإزالة التشكيل: يستخدم جهاز الاستقبال تعديل FM لإرسال رمز التعريف. يستقبل الإشارة من خلال هوائي FM الخاص بالسيارة ويستخدم موزعًا لإدخال معالج زيادة التردد العالي FM الخاص بجهاز الاستقبال ECU لإزالة التشكيل.
  • دائرة التحكم: إذا كان الرمز صحيحا, يدخل إلى دائرة التحكم ويجعل المشغل يعمل.

طريقة العمل

  1. طريقة العمل السلبية القابلة للطي: عندما يدخل المالك المنطقة الاستقرائية للنظام الرئيسي, يؤدي لمس مقابض الأبواب إلى إرسال إشارة منخفضة التردد إلى المفتاح. إذا كانت معلومات التعريف المحفوظة في المفتاح تتطابق مع الإشارة المستلمة, يتم تنشيط المفتاح وتحليل كلمة مرور المصادقة الصادرة عن السيارة.
  2. تشفير الإشارة: يتم تشفير الإشارات المرسلة بواسطة المفتاح لتحسين الأمان.
  3. التحقق والإجراء: تقوم السيارة بمقارنة إشارة الاستقبال بالمعلومات المحفوظة بداخلها. إذا تم تمرير التحقق, ستفتح السيارة قفل الباب. بمجرد دخول السائق إلى السيارة, الضغط على مفتاح بدء التشغيل يبدأ تشغيل محرك السيارة.

دعم أعمال تجميع ثنائي الفينيل متعدد الكلور

مصنع خدمة PCBA المهني

UGPCB هو مصنع محترف لخدمات PCBA شامل يدعم أعمال تجميع PCB لأنظمة التحكم عن بعد في السيارة. مرحبًا بك في تقديم طلب.

السابق:

التالي:

ترك الرد

ترك رسالة