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USB 3.0 puede proporcionar una velocidad de datos de hasta 5 Gbps, Diez veces más rápido que USB de alta velocidad (USB 2.0), y ha optimizado la eficiencia energética. A estas altas tasas de transmisión, Los problemas de integridad de la señal se están volviendo cada vez más restrictivos en las huellas de PCB y las longitudes de cableado, así como funciones de diseño e implementación. La mala calidad de la señal puede afectar seriamente el rendimiento y la confiabilidad del sistema. El USB 3.0 Redriver SuperSpeed en aplicaciones terminales es un canal de doble (Tx ± y rx ±), Redriver de un solo canal USB3.0, utilizado en aplicaciones terminales como computadoras de cuaderno, escritorios, estaciones de acoplamiento, Planes posteriores y cableado. Cada canal proporciona configuraciones de ecualización seleccionables para compensar diferentes pérdidas de cableado de entrada.
Diseño de PCB de USB3.0
Resumen de diseño de PCB USB3.0
Diseño de diseño razonable:
El controlador USB y el conector USB deben estar lo más cerca posible para reducir la longitud de la traza. Las cuentas magnéticas y los condensadores de desacoplamiento utilizados para desacoplar y eliminar la interferencia de ruido de alta frecuencia deben colocarse lo más cerca posible del conector USB..
La resistencia de coincidencia del dispositivo terminal debe colocarse lo más cerca posible hasta el final del controlador USB.
El regulador de voltaje también debe colocarse lo más cerca posible del conector.
Diseño de cableado:
Minimizar la longitud de la traza, Dar prioridad al cableado de la línea diferencial USB de alta velocidad, e intente evitar que la línea diferencial USB de alta velocidad y cualquier conectores y líneas de señal digital con bordes empinados se acerquen al cableado.
Intente reducir el número de vías y esquinas en la línea de señal de alta velocidad USB, para garantizar el control de la impedancia característica y evitar la reflexión de la señal.
Está estrictamente prohibido usar un ángulo de enrutamiento de 90 °, Use dos cuarenta y cinco grados para lograr un giro o use un arco para lograrlo, que reducirá en gran medida la reflexión de la señal y la no entrada de la impedancia característica.
No ejecute líneas de señal debajo de los circuitos de oscilador de cristal, cristales, sintetizadores de reloj, ICS con componentes magnéticos y overclocking de memoria del reloj.
Evitar que aparezcan trozos cortos en la línea de señal, de lo contrario, puede causar reflexiones de señal y afectar la integridad de la señal. Si el trozo corto es inevitable, Asegúrese de que su longitud no exceda 50 mils.
Intente colocar líneas de señal de alta velocidad en la misma capa. Asegúrese de que la ruta de retorno de la traza tenga un plano de espejo detallado (VCC o GND, Primero seleccione el plano GND) sin segmentación. Si es posible, No extienda el rastro más allá de la línea divisoria del plano del espejo (como la línea divisoria de una fuente de alimentación de conmutación diferente en el plano de la fuente de alimentación de conmutación), de lo contrario, puede aumentar la auto-inductancia y expandir la radiación de la señal.
Las líneas de señal diferenciales están conectadas juntas una al lado de la otra.
Enrutamiento de señal diferencial
El espacio de cableado entre los pares de señal diferencial USB paralelo debe garantizar una impedancia característica diferencial de 90 ohmios.
Reduzca la longitud de la línea de señal USB de alta velocidad, línea de reloj de alta velocidad y señal de CA lado a lado, o aumentar el espacio entre ellos, reduciendo así el impacto de la diafonía. Asegúrese de que la distancia entre la señal del par diferencial y otras trazas de señal sea al menos 50 mils.
El modo de acoplamiento apretado se selecciona para la señal de par diferencial, eso es, El espacio entre las trazas es menor que el ancho total de la traza, para que se pueda mejorar la capacidad de la señal diferencial para resistir la interferencia de ruido externo. El espacio de traza real y el ancho total deben calcularse en función del software de teléfono móvil relevante.
La señal diferencial es mejor para garantizar que la distancia entre las dos trazas sea consistente en todas partes, y para asegurarse de que la longitud coincida, la diferencia de mayor longitud (como la diferencia de longitud entre DP y DM) no puede exceder 50 mils.
La coincidencia de longitud es más crítica que mantener el espacio consistente en todas partes. Por lo tanto, Se da prioridad para garantizar la coincidencia de longitud. Las trazas de señal se pueden enrutar donde el espacio de traza no puede mantenerse consistente para garantizar que las longitudes de las dos trazas sean consistentes.
