การออกแบบพีซีบี, การผลิต PCB, พีซีบี, พีอีซีวีดี, และการเลือกส่วนประกอบด้วยบริการแบบครบวงจร

ดาวน์โหลด | เกี่ยวกับ | ติดต่อ | แผนผังเว็บไซต์

12-การออกแบบแบ็คเพลนความเร็วสูงยานยนต์ - UGPCB

การออกแบบ PCB ความเร็วสูง/

12-การออกแบบแบ็คเพลนความเร็วสูงยานยนต์

ชื่อ: 12-การออกแบบแบ็คเพลนความเร็วสูงยานยนต์

จาน: TG170 /TG180, F4BM, FR4, FR1-4, ฯลฯ.

Designable layers: 1-32 ชั้น

ความกว้างของเส้นขั้นต่ำและระยะห่างของเส้น: 3MIL

รูรับแสงเลเซอร์ขั้นต่ำ: 4MIL

รูรับแสงเชิงกลขั้นต่ำ: 8MIL

ความหนาของฟอยล์ทองแดง: 18-175ซม. (มาตรฐาน: 18cm35cm70cm)

ความแข็งแรงของเปลือก: 1.25n/mm

เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะขั้นต่ำ: ด้านเดียว: 0.9mm/35mil

เส้นผ่านศูนย์กลางรูขั้นต่ำ: 0.25mm/10mil

ความทนทานต่อรูรับแสง: ≤φ0.8มม. ± 0.05 มม.

  • รายละเอียดสินค้า

Size and Space Savings

  • Small size provides significant space savings.

Modularity and Flexibility

  • Modular design provides application flexibility.

High Performance

  • High performance system.

High-Density Backplane System

  • High-density backplane system – ขึ้นไป 84 differential pairs per linear inch.

Post Spacing

  • 1.80 mm post spacing.

Design Configurations

  • 3 Pair, 4 Pair, และ 6 Pair Designs.
  • 4, 6, หรือ 8 columns.
  • 12 – 48 pairs.

Signal/Ground Pin Options

  • Multiple signal/ground pin classification options.

Integrated Components

  • Provides integrated power, boot, keying, and sidewalls.

Impedance Options

  • 85 Ω and 100 Ω options.

Hot Swap Capability

  • Three-level sorting supports hot swap.

Cost-Effectiveness

  • Cost-effective design for low-speed applications.

ก่อนหน้า:

ต่อไป:

ทิ้งคำตอบไว้

ฝากข้อความ