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12-Layer Automotive Hochgeschwindigkeits-Backplane-Design - UGPCB

Hochgeschwindigkeits-PCB-Design/

12-Layer Automotive Hochgeschwindigkeits-Backplane-Design

Name: 12-Layer Automotive Hochgeschwindigkeits-Backplane-Design

Platte: TG170 /TG180, F4BM, FR4, FR1-4, usw.

Gestaltbare Ebenen: 1-32 Schichten

Mindestlinienbreite und Zeilenabstand: 3Mil

Minimale Laserapertur: 4Mil

Minimale mechanische Blende: 8Mil

Dicke der Kupferfolie: 18-175cm (Standard: 18cm35cm70cm)

Schälfestigkeit: 1.25N/mm

Mindestlochdurchmesser: einseitig: 0.9mm/35mil

Mindestlochdurchmesser: 0.25mm/10mil

Blendentoleranz: ≤φ0,8 mm ± 0,05 mm

  • Produktdetails

Größen- und Platzersparnis

  • Die geringe Größe ermöglicht erhebliche Platzeinsparungen.

Modularität und Flexibilität

  • Das modulare Design bietet Anwendungsflexibilität.

Hohe Leistung

  • Hochleistungssystem.

Backplane-System mit hoher Dichte

  • Backplane-System mit hoher Dichte – bis zu 84 Differentialpaare pro linearem Zoll.

Pfostenabstand

  • 1.80 mm Pfostenabstand.

Designkonfigurationen

  • 3 Paar, 4 Paar, Und 6 Paardesigns.
  • 4, 6, oder 8 Spalten.
  • 12 – 48 Paare.

Optionen für Signal-/Erdungsstifte

  • Mehrere Optionen für die Signal-/Erdungspin-Klassifizierung.

Integrierte Komponenten

  • Bietet integrierte Stromversorgung, Stiefel, Schlüsselung, und Seitenwände.

Impedanzoptionen

  • 85 Ω und 100 Oh Optionen.

Hot-Swap-Fähigkeit

  • Die dreistufige Sortierung unterstützt Hot-Swap.

Kosteneffizienz

  • Kostengünstiges Design für Anwendungen mit niedriger Geschwindigkeit.

Vorher:

Nächste:

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