Un système de communication pour véhicules est un réseau informatique dans lequel les véhicules et les unités routières sont des nœuds de communication., se fournir des informations les uns aux autres, tels que les avertissements de sécurité et les informations routières. Ils peuvent efficacement éviter les accidents et les embouteillages. Les deux types de nœuds sont des communications dédiées à courte portée (DSRC) dispositifs. DSRC opère dans le 5.9 Bande GHz avec une bande passante de 75 MHz et une plage d'environ 300 mètres (980 pieds). [1] Les communications embarquées sont souvent développées dans le cadre d'un système de transport intelligent (C'EST).
Nous fournissons l'assemblage de circuits imprimés du système de communication embarqué, Services d'assemblage de PCB clé en main. UGPCB est votre entreprise d'assemblage de PCB clé en main.
Améliorer l'intégration des commandes de l'ensemble du véhicule, réduire le faisceau électrique de la carrosserie, améliorer la précision de la transmission du signal, et faciliter la maintenance. Le réseau embarqué est une communication précoce entre les capteurs internes, contrôles, et les actionneurs de la voiture, qui est connecté à une structure de réseau complexe au moyen de connexions point à point.
Avec la complexité croissante du système de contrôle électronique et les exigences croissantes en matière de capacités de communication entre les unités de contrôle électronique des fonctions de contrôle interne de la voiture, l'utilisation de liaisons point à point augmentera le nombre de faisceaux de câbles dans la voiture. Donc, compte tenu de la fiabilité, sécurité, et poids de la communication interne, tous les aspects ont apporté de grands problèmes à la conception et à la fabrication d'automobiles. Réduire les connexions à bord des véhicules pour parvenir au partage de données et à un échange rapide, tout en améliorant la fiabilité, etc., sur le réseau informatique en plein développement, le système de réseau électronique automobile avec des structures de base telles que CAN, Réseau local, LIN, et LE PLUS, c'est-à-dire, le réseau embarqué – a émergé.
La fonction intelligente du système de réseau de transmission d'informations du véhicule peut afficher directement divers défauts générés par le système et convertir les défauts détectés en codes et les stocker pour les appeler pendant la maintenance.. Parce que le système de réseau de transmission d'informations peut fournir une interface de diagnostic générale pour le diagnostic des pannes, il offre une grande commodité au personnel de maintenance pour utiliser le testeur multifonction pour tester et diagnostiquer les données stockées dans l'unité de commande électronique.
Le système de réseau de véhicule fait référence à la connexion de nombreux modules de commande ou (nœuds) dans le véhicule au moyen de supports de communication tels qu'une paire torsadée, câble coaxial, ou fibre optique, pour que plusieurs capteurs, actionneurs, et unités de contrôle électroniques (COUVERTURE) partager des canaux de données communs. Ces canaux de transmission et données partagés sont gérés par le contrôleur de réseau via un certain protocole de communication. Le système de réseau embarqué réduit l'utilisation de faisceaux de câbles, améliore la flexibilité du système, et peut réaliser des changements de fonction du système et le partage de données via le logiciel système. Il améliore également la capacité de diagnostiquer les pannes du système. Par exemple, le réseau embarqué peut transmettre les paramètres d'état de conduite de la voiture à l'écran d'affichage pour améliorer la sécurité de conduite.
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