Introducere
Electronica auto cuprinde dispozitivele electronice de control al caroseriei și sistemele electronice de control al vehiculelor. Aceste sisteme joacă un rol crucial în îmbunătățirea siguranței, confort, economie, și divertismentul vehiculelor moderne. Electronica auto este un indicator vital al progresului tehnologic al automobilelor moderne și o măsură cheie pentru dezvoltarea de noi modele și îmbunătățirea performanței automobilelor..
Starea tehnică
Electrificarea automobilelor este o dezvoltare revoluționară în tehnologia auto. Gradul de electronică auto este un indicator semnificativ al rafinamentului auto modern și o măsură tehnică crucială pentru inovarea de noi modele și îmbunătățirea performanței. Producătorii de automobile consideră creșterea numărului de dispozitive electronice pentru automobile ca un mijloc vital pentru a captura viitoarea piață auto.
Statistici
Din 1989 la 2000, proporţia medie a dispozitivelor electronice în costul de producţie al fiecărei maşini a crescut de la 16% a peste 23%. În unele mașini de lux, numărul de microcalculatoare cu un singur cip utilizate a atins 48, iar produsele electronice reprezintă mai mult de 50% din costul vehiculului.
Schimbări majore
Structura mecanică
Tehnologia electronică auto va modifica semnificativ structura mecanică a automobilelor, cu diverse sisteme de control care evoluează către electronizare și electrificare, realizarea “control prin fir.” Aceasta include înlocuirea mecanismelor de transmisie mecanică cu fire, ca “frâne de sârmă,” “sârmă de direcție,” şi “clapete electronice.”
Sistem de alimentare cu energie
Sistemul de alimentare de 12 volți al mașinii va fi transformat la 42 de volți pentru a găzdui numărul tot mai mare de dispozitive electronice. Sistemul integrat de alimentare cu pornire-generator de 42 volți va crește puterea de ieșire a generatorului 1 kW in 2005 la aproximativ 8 kW, cu eficiența de generare a energiei depășind 80%.
Inteligența
Tehnologia electronică auto va face mașinile mai inteligente, echipat cu senzori pentru a percepe condițiile șoferului și pasagerilor, facilitati de trafic, și mediul înconjurător, permițând răspunsul în timp util la potențiale pericole.
Rețele de informații
Pe măsură ce societatea intră în era rețelelor informaționale, se așteaptă ca mașinile să extindă sfera de viață și de lucru. Vehiculele vor dispune de sisteme multimedia, navigare automată, si conducere asistata, permițând șoferilor să introducă destinații și să urmeze cele mai bune rute în timp ce manipulează facilitățile auto prin intermediul sistemelor de recunoaștere a limbii.
Categorii
Dispozitive electronice de control auto
Aceste dispozitive trebuie utilizate împreună cu sistemul mecanic, precum motorul, şasiu, și comenzi electronice ale caroseriei. Exemplele includ sistemele electronice de injecție de combustibil, sisteme antiblocare a franelor, controlul tracțiunii, suspensii controlate electronic, și servodirecție electronică.
Dispozitive electronice auto la bord
Acestea sunt dispozitive electronice care pot fi utilizate independent, nu are legătură directă cu performanța mașinii. Acestea includ sisteme de informare auto, sisteme de navigatie, sisteme de divertisment audio și TV, sisteme de comunicații, și echipamente de internet.
Șapte caracteristici
- Inovație tehnologică: Industria auto a trecut de la produse mecanice și electrice tradiționale la produse de înaltă tehnologie.
- Reglementări și piețe: Energie, emisie, zgomot, și reglementări de siguranță, împreună cu cerințele de confort ale clienților, conduce dezvoltarea tehnologiei informaționale electronice auto.
- Microprocesoare: Amploarea microprocesoarelor pentru sisteme de automobile și motoare este în creștere, cu unele modele avand cat 60 controlate de rețele LIN și CAN.
- Control electronic: Sistemul electronic de control și injecție electronică va fi popularizat pentru a îmbunătăți eficiența sistemului de alimentare.
- Control prin cablu: Sistemul de control prin cablu sau de acţionare evoluează rapid, cu intensificarea cercetărilor privind direcția prin fir și frâna prin cablu.
- SALE: Sistemele inteligente de transport apar rapid, inclusiv vehicule inteligente, autostrăzi automatizate, și sisteme de navigație.
- Control integrat: Controlul integrat a devenit o tendință în tehnologia informației electronice auto, cuprinzând transmisia de putere, șasiu și sisteme de siguranță, caroserie și sisteme antifurt, și telematică.
Procesul de dezvoltare a produsului
Dezvoltare paralelă software și hardware
Produsele electronice pentru controlul vehiculelor sunt sisteme încorporate care combină software și hardware. Pentru a economisi resurse și pentru a scurta ciclurile de dezvoltare, software-ul și hardware-ul sunt de obicei dezvoltate simultan. Această abordare facilitează dezvoltarea și depanarea simultană a software-ului și hardware-ului, scurtarea timpului de comercializare.
Procesul de dezvoltare software
Procesul de dezvoltare software urmează a “V”-model în formă, cuprinzând designul funcțional, simularea prototipului, generarea codului, simulare hardware-in-the-loop (HIL), și calibrare.
Generarea codului
În timpul generării codului, se poate adăuga un sistem de operare în timp real încorporat conform specificației OSEK, după cum este necesar. Instrumente precum CODEWARRIOR sunt folosite pentru a converti codul C standard în cod de produs pe platforma hardware țintă.
Divizia Sisteme Electronice Auto
Produsele electronice auto pot fi împărțite în:
- Dispozitive electronice de control auto: Inclusiv controlul grupului motopropulsor, control electronic al șasiului și caroseriei, confort, și sisteme antifurt.
- Dispozitive electronice auto: Inclusiv sistemele de informare auto, sisteme de monitorizare a presiunii în pneuri, sisteme de navigatie, sisteme de divertisment audio-vizual, sisteme de comunicații, retelelor, sisteme de imagine inversă, și camerele cu vedere din spate ale navigatorului.
Ansamblu PCB pentru electronice auto
Starea aplicației
Aplicații pentru motor
- Dispozitiv de injecție de combustibil controlat electronic: Asigură performanță optimă a motorului, economisind combustibil și purificând aerul.
- Aprindere electronică (ESA): Reglează momentul aprinderii în funcție de parametrii motorului, economisirea combustibilului și reducerea poluării.
Aplicații înrudite
- Transmisie automată controlată electronic (ECAT): Optimizează schimbarea vitezelor pentru o mai bună accelerare și eficiență a consumului de combustibil.
- Sistem de franare antiblocare (ABS): Previne blocarea roților în timpul frânării, îmbunătățirea stabilității și siguranței vehiculului.
- Sistem electronic de servodirecție: Oferă asistență la direcție folosind un motor DC, îmbunătățirea răspunsului la direcție și manevrabilitate.
- Suspensie adaptivă: Reglează rigiditatea și amortizarea suspensiei pentru a menține înălțimea de rulare și pentru a îmbunătăți manevrabilitatea.
- Sistem de control automat (CCS): Menține o viteză constantă în timpul conducerii pe distanțe lungi, reducerea oboselii șoferului.
Tendințe de dezvoltare
Viitorul electronicii auto este verde, seif, și conectat. Tendințele cheie includ:
- Protecția mediului: Dezvoltarea motoarelor cu eficiență ridicată a combustibilului și emisii scăzute de carbon.
- Siguranţă: Creșterea cererii pentru tehnologii și produse care asigură o conducere mai sigură.
- Comunicare conectată: Îmbunătățirea comunicării și conectivității vehiculelor.
Internetul vehiculelor
Internetul vehiculelor combină Internetul și Internetul obiectelor cu vehiculele ca entitate principală. Mașinile inteligente în această eră pot menține o distanță fixă între vehicule, atinge zero coliziuni, și formați sau părăsiți temporar echipe pentru a îmbunătăți eficiența traficului.
Serviciile noastre
UGPCB sprijină afacerea de asamblare PCB pentru electronice auto. Suntem o fabrică de asamblare unică PCBA profesională. Bine ați venit să plasați o comandă.
