Proiectare PCB, Fabricație, PCB, PECVD, și selecția componentelor cu un serviciu unic

Descărcați | Despre | Citat | Harta site-ului

Placă de control PCB aerospațială - UGPCB

PCB/

Placă de control PCB aerospațială

Nume: Placă de control PCB aerospațială

Linii SMT: 7 linii de producție de patch-uri SMT de mare viteză

Capacitate SMT zilnică: Peste 30 milioane de puncte

Echipamente de inspecție: Aparat de inspectie cu raze X, tester prima piesă, Inspector optic automat AOI, tester TIC, Stație de reluare BGA

Viteza de plasare: Viteza de plasare a componentelor cipului (stare optima) 0.036 secunde pe bucată

Pachet minim plasabil: 0201, precizie de până la ± 0,04 mm

Precizie minimă a dispozitivului: Capabil să plaseze PLC, MFF, BGA, CSP și alte dispozitive, pasul pinului de până la ± 0,04 mm

Precizie de plasare tip IC: Înaltă competență în plasarea plăcilor PCB ultra-subțiri, plăci PCB flexibile, degete de aur etc. Capabil să plaseze/introduce/amestece plăci de driver pentru afișaj TFT, plăci de bază pentru telefoane mobile, circuite de protecție a bateriei și alte produse de mare dificultate.

  • Detalii despre produs

Componenta panoului de control

Industria aerospațială necesită plăci de circuite imprimate mai robuste (PCB -uri) decât majoritatea dispozitivelor electronice tradiționale. De exemplu, componente utilizate în multe turnuri de control, avioane, sateliți, iar navetele spațiale trebuie să fie foarte fiabile atunci când se confruntă cu temperaturi și presiuni ridicate.

Dacă aceste piese eșuează, consecințele ar putea fi devastatoare pentru echipajul și încărcătura de la bord.

Prin urmare, Producătorii de PCB pentru industria aerospațială trebuie să depășească sarcinile lor pentru a se asigura că PCB-urile lor sunt extrem de durabile și de încredere.. Din fericire, s-au înregistrat progrese semnificative în domeniul PCB-urilor aerospațiale, deoarece plăcile de circuite de astăzi sunt mai eficiente și mai sigure decât cele din trecut.

Temperaturi ridicate

Unii oameni ar putea să nu știe că temperaturile spațiului pot scădea până la -150 grade Celsius sau chiar mai mici în anumite condiţii. Prin urmare, dispozitivele electronice trimise în spațiu trebuie să fie suficient de durabile pentru a rezista atât la temperaturi ridicate, cât și la temperaturi scăzute.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că, deoarece acest mediu este un vid, căldura nu poate fi transferată prin aer prin spațiu. Astfel, căldura poate fi transferată numai prin mijloace radiative în spațiu. Din fericire, Producătorii de PCB-uri aerospațiale folosesc materiale foarte specializate, cum ar fi aluminiul, cupru, și substraturi laminate cu proprietăți la temperatură ridicată.

În plus, majoritatea PCB-urilor aerospațiale vor folosi compuși termici pentru o izolare suplimentară pentru a izola căldura și a se asigura că nu se transferă la alte componente electronice. În plus, unele componente sunt poziționate la aproximativ o zecime de inch distanță de suprafața plăcii.

În unele cazuri, spațiul poate fi utilizat pentru a facilita distribuția termică a căldurii. Pentru aviație, ventilatoarele pot fi folosite pentru a elimina excesul de căldură. Oxidarea din cauza supraîncălzirii este, de asemenea, o preocupare, astfel încât aluminiul anodizat poate fi folosit pentru a rezolva problemele de oxidare legate de căldură.

Este necesară absorbția șocurilor

Abuzul mecanic este, de asemenea, o problemă, întrucât echipamentele și componentele aerospațiale sunt supuse la vibrații și la șocuri excesive. Prin urmare, unele PCB-uri pot avea nevoie de modificări pentru a rezista la astfel de condiții dure.

De exemplu, spre deosebire de metodele tradiţionale de lipire, pinii pot fi apăsați în PCB pentru a le fixa pe loc.

Alternativ, inginerii pot alege să folosească atât lipirea, cât și pinii ca măsură suplimentară de siguranță. În plus, inginerii pot adăuga adezivi conductivi termic la plăcile de circuite pentru a reduce impactul fluctuațiilor asupra componentelor.

O altă strategie pentru a ajuta PCB-urile să reziste la temperaturi extreme, vibratii, și șocuri este de a lăsa spații minuscule între suprafața plăcii de circuit și componente. Pe aici, stresul asupra PCB poate fi redus.

Emisivitate

Radiația este un alt factor pe care echipamentul spațial trebuie să îl poată gestiona, întrucât nivelurile de radiație în spațiu sunt mai mari decât pe Pământ. Prin urmare, aceste plăci de circuite trebuie configurate pentru a rezista la nivelurile ridicate de radiații care ar putea deteriora echipamentele spațiale.

Pentru a realiza acest lucru, inginerii pot folosi anumite componente sau materiale speciale pentru a proteja dispozitivele electronice aferente de radiații. Componentele vor deveni, de asemenea, mai mici decât în ​​mod normal pentru a reduce numărul de componente vulnerabile la efectele dăunătoare ale radiațiilor.

În plus, se pot face copii de rezervă astfel încât un dezastru de radiații să nu afecteze întreaga operațiune. Tehnologia anti-siguranțe este un alt avantaj pentru industria aerospațială, deoarece poate fi folosit pentru a crea căi permanente de curent între tranzistoare.

De asemenea, s-a dovedit că tehnologia anti-siguranță este mai rezistentă la efectele nocive ale radiațiilor decât alte metode mai vechi.. În unele cazuri, straturi mai subțiri de materiale pot fi folosite pentru a crea circuite cu rezistență mai puternică la radiații.

Provocări RF

În industria aviației, undele radio sunt de asemenea necesare pentru comunicare, deci transmisia semnalului nu trebuie să degradeze calitatea semnalului. Pentru a realiza acest lucru, inginerii pot adăuga antene sau pot plasa straturi de ecranare în anumite zone ale plăcii de circuite.

UGPCB oferă servicii de producție pentru panouri de comandă componente de aviație, oferind servicii profesionale PCBA unice. Vă rugăm să nu ezitați să sunați pentru consultație.

Prev:

Următorul:

Lasă un răspuns

Lăsaţi un mesaj